Zastrešenia budov
Rozdelenie striech:
Strechy môžeme rozdeliť na tri základné časti: - hlavnú nosnú konštrukciu
Podľa sklonu strešného plášťa
- sklonité strechy nad 10°
- ploché strechy do 10° = 17,4% (optimálny 3%, pri vpustoch a odkvapoch 5%)
Podľa technológie:
Voľba nosnej konštrukcie zastrešenia závisí od:
- druhu objektu
- druhu krytiny
- usporiadania nosnej konštrukcie budovy
- zaťaženia
- požiarnych predpisov
- architektonických požiadaviek
Sklonité strechy
Podľa konštrukčného systému
- krovy
- väzníky
- lomenice
- škrupiny
- zavesené konštrukcie
Podľa tvaru:
- pultová
- sedlová
- valbová
- polvalbová
- stanová
- manzardová
- pílová
- vežová
Podľa materiálu:
1, Drevené strešné konštrukcie
2, Železobetónové strešné konštrukcie
3, Oceľové strešné konštrukcie
4, Pneumatické konštrukcie zastrešenia
1. Drevené strešné konštrukcie
Spoje drevených konštrukcií.
Tradičnou konštrukciou sklonitých striech sú viazané krovy. Zranené rezivo (hranoly), ktoré sa používalo na tento účel sa vzájomne spájali spojmi, alebo väzbami.
Poznáme spoje:
1.Tesárske spoje
a, Zosilnenie dreva : rošt, prostý zraz, spojenie – na poldrážku, na drážku a pero, zvlakmi
b, Pozdĺžne väzby : zrazy, plátovanie
c, Priečne väzby : čapovanie, preplátovanie, kampovanie, osedlanie, zadrapnutie
2.Zbíjané spoje (klincové)
3.Svorníkové spoje
4.Lepené spoje
Ttesárske konštrukcie.
Tvoria podstatnú časť drevených krovov, sú zložené z vodorovných, zvislých a šikmých prvkov, ktoré sa skladajú do sústavy tuhých trojuholníkových polí. Trojuholníkový tvar tesárskych konštrukcií je výhodný, pretože pri pevnom spojení je trojuholník tvarovo nemenný. Obdĺžnikové, al. štvorcové polia sú neprístupné, pretože účinkom bočných síl by sa mohli deformovať.
Patria sem:
● sedlá – pri väčšom rozpätí je drevený trám v mieste podpery často vystužený krátkym
trámcom – sedlom. Dĺžka sedla býva 1/5 až 2/5 rozpätia trámu.
● pásiky – krátka tlačená vzpera, kt. spolupôsobí pri prenášaní tlakutrámu na stĺp, skracuje
rozpätie trámu a stužuje konštrukciu v pozdĺžnom smere. Dĺžka pásika je 100 až 150cm.
● vzperadlá – konštrukcia, kt. nosný trám je podoprený vzperami, pomocou ktorých sa
prenáša zaťaženie do podpier. Nosný trám je namáhaný na ohyb a vzperný tlak.
● vešadlá – konštrukcia, ktorá spolu s vešiakmi a vzperami vynáša hlavný trám a prenáša jeho
zaťaženie čo najbližšie k podperám.
● kombinácia vešadiel a vzperadiel – vešadlové vzperadlá. Hlavný trám je zavesený na
vešiaku v jednom, alebo viacerých miestach. Vzpery vešadla sa opierajú o pevnú oporu.
● vzpínadlá – konštrukcie, v ktorej je hlavný trám vystužený ťahadlami a krátkymi stĺpikmi,
aby sa získala jeho väčšia únosnosť. ťahadlá sú oceľové. Hlavný trám je namáhaný na ohyb
a tlak.
● Priehradové nosníky – sú zostavené z horného ťahaného a dolného tlačeného pásu. Tieto
pásy sa spájajú priehradovinami, ktoré vytvárajú trojuholníkovú sústavu. Výška nosníka
je 1/6 a 1/8 rozpätia. Spojenie prvkov v styčníku môže byť klincové, svorníkové
s rozpínacími kolíkmi a lepené.
● Plnostenné nosníky – používajú sa pri väčšom rozpätí. Môžu byť zbíjané alebo lepené
z dosák, fošien a hranolov. Majú prierez tvaru I alebo skriňový. Výška týchto nosníkov
môže byť nepremenná – pásnice sú rovobežné. Alebo premenná – spodná pásnica je
vodorovná, horná šikmá.
● skruže – Skruž je oblúkový plnostenný nosník zbíjaný z dosák.
● lamely – vyrezávaju sa z dosák alebo fošní, hr. 25 až 60mm, š.150 až 200 a dĺžka 1000 až
2000mm. Lamely sa navzájom spájajú svorníkmi. Z lamiel sa vytvára klenba, ktorá vlastnú
hmotnosť aj zaťaženie prenáša do pomúrnic.
Drevené krovy sklonitých striech:
Krov je hlavnou nosnou konštrukciou zastrešenia. Prenáša hmotnosť strešného plášťa a pôsobiace zaťaženia do zvislých nosných konštrukcií. Tieto nosné konštrukcie sú zaťažené krovom len v zvislom smere. Šikmé laty vyskytujúce sa v krove sú zachytávané klieštinami,
ťahadlami a väznými trámami. Každý krov musí byť dostatočne tuhý v pozdĺžnom smere aj
priečnom smere. V pozdĺžnom smere sa tuhosť dosiahne pásikmi alebo zavetrovacími doskami, v priečnom smere sa to dosiahne sústavou trojuholníkov, vytvorených jednotlivými
konštrukčnými prvkami. Pri budovách s max. dvoma podlažiami môžu stropné trámy vytvárať väzné trámy. Pri vyšších budovách, musí byť krov ohňovzdorne oddelený od dreveného stropu najvyššieho podlažia. Súvislé drevené krovy na budovách môžu byť dlhé max. 30m. Ak sú dlhšie, musia sa rozdeliť požiarnymi múrmi. Požiarnym múrom nesmie prechádzať ani jeden prvok krovu. Tento múr musí viesť min.15cm nad krytinu strechy a musí byť oplechovaný.
2. Železobetónové strešné konštrukcie
a, krovy zo ŽB prefabrikátov
b, rámové konštrukcie
c, lomenice
d, škrupiny
a, Krovy zo ŽB prefabrikátov:
Hlavnou nosnou konštrukciou sú väzníky, nosnou časťou strešného plášťa sú panely, dosky,
väznice s doskami.
Rozdelenie:
1, Podľa konštrukcie: plnostenné,
priehradové
2, Podľa vystuženia: ŽB,
z predpätého betónu
3, Podľa spôsobu výroby: monolitické
prefabrikované
4, Podľa tvaru: priamopásové,
s lomeným horným, alebo dolným pásom,
oblúkové
Plnostenné ŽB väzníky môžu byť:
- sedlové rozpätie = 9, 12, 15m
- pultové rozpätie = 9, 12m
Osová vzdialenosť je 6m. Môžu mať prierez I, T. Väzníky majú oká z bet.ocele na navliekanie vyčnievajúcej výstuže zo stropov, alebo prievlakov. Strešný plášť je zo ŽB panelov. S väzníkmi sa zmontuje drôtom a škáry sa zalejú betónom.
ŽB priehradové väzníky môžu byť tiež:
- pultové, rozpätie = 6,9 m
- sedlové, rozpätie = 6, 9, 12, 15, 18 m
Osová vzdialenosť 3 až 4,5m. Pri podpere sú riešené ako plostenné.
Výhody- malá hmotnosť, malá spotreba ocele, umožňujú priechody rozvodov.
Nevýhody- veľká konštrukčná výška, pracnosť, náročnosť pri doprave
Väzníky z predpätého betónu môžu byť:
a, Vopred predpínané – na predpínacej dráhe sa vopred predpína výstuž, potom sa betónuje
konštrukcia
b, Dodatočne predpínané – do vynechaných dutín sa prevlečú zväzky patentovaných drôtov,
predopnú sa a zainjektujú.
b, Rámové konštrukcie: pozostávajú z jednoduchých jednopodlažných rámov priradených k sebe v priečnom smere.
Rozdelenie:
- v sklone
- lomené
- oblúkové
c, Lomenice:priestorové nosné konštrukcie, ktoré sú vytvárané tenkými lomenými rovnými stenami. Lomenice musia byť lomené tak, aby sa namáhanie prenášalo v rovinách steny, aby lomenica čo najviac pôsobila ako stenový nosník.
Lomenicové konštrukcie sa robia zo ŽB alebo z predpätého betónu.
d,Škrupiny:priestorové konštrukcie, vytvorené klenbou hr.4 až 10cm, podoprenou po celom obvode. Nevýhodou týchto konštrukcií je prácnosť na stavbe.
3. Oceľové konštrukcie striech
Používajú sa tam kde treba zastrešiť veľké priestory bez podpier a kde má mať strešná konštrukcia malú hmotnosť.
Materiál - oceľ alebo hliník
Použitie – športové haly, výstavné haly a pod.
Konštrukcie - môžu byť z väzníkov, rámové konštrukcie, zavesené strechy,
podľa spôsobu spájania – nitové, zvárané
Oceľové krovy – ( pri rekonštrukciách). Konštrukčná sústava sa skladá z priehradových strešných nosníkov, v osovej vzdialenosti 3 až 6m. Na murive sú podopreté v jednom pevnom a v jednom pohyblivom ložisku. Priestorovo je konštrukcia zavetrená stužovadlami. Nosnú konštrukciu strešného plášťa tvoria väznice – rovnobežne s hrebeňom a podopínajú krovy.
Latovanie je z oceľových tyčí tvaru L.
Oceľové väzníky - rozdelenie podľa tvaru:
-
pultové - priamopásové
-
sedlové – s lomeným horným pásom
– s lomeným dolným pásom
-
oblúkové so zakriveným dolným pásom (girlandové)
-
prútové priestorové priehradové konštrukcie (priestorové využitie trojuholníka - ihlan)
-
rámové konštrukcie
-
visunuté – membránové (tribúny prekryté špeciálnymi tkaninami)
- lanové (nosnú časť tvoria laná kotvené do blokov)
4. Pneumatické konštrukcie zastrešenia
Sú osobitné, dočasné a pomocné objekty na zakrytie športových hál, skladov a pod.
Môžu byť riešené ako :
1. Konštrukcie nesené vzduchom (pretlak vzduchu zvyčajne 200 N/m2 ,vytváraný
ventilátorom)
2. Konštrukcie nesené nahustenou kostrou (rebrá nahustené vzduchom)